Baptême de l'air

L'aéroclub vous propose de découvrir ce monde attirant à travers un premier vol d'une trentaine de minutes. Nos instructeurs, tous chevronnés, seront ravis de vous montrer les rudiments du vol à moteur, et vous donneront certainement envie de poursuivre l'expérience.

Vol d'initiation

Ânniversaire, Saint Valentin, fête des pères, des mères, bonnes notes à l'école...

Un Aérodrome moderne

L'aéroclub est situé à environ 40 km au sud de Paris, sur la RN 20. Il est implanté dans une région où le trafic aérien n'est pas trop dense, y compris le week-end. La formation peut ainsi se dérouler sans trop de temps morts. L'aérodrome est accueillant, moderne et contrôlé. Ses infrastructures sont adaptées à l'aviation d'aujourd'hui, après une longue histoire qui a commencé en 1910 !

Un Aéroclub et une école

C'est un espace convivial où l'on aime se retrouver entre amis. Un club à taille humaine où toutes les bonnes volontés sont les bienvenues. Ceux qui le souhaitent peuvent faire valoir leurs compétences pour le bien de tous.

Même si les locaux sont plutôt calmes en semaine, il y a des vols presque tous les jours (du moins, quand la météo le permet). C'est cependant le samedi et le dimanche que le club s'anime le plus.

Les instructeurs sont au nombre de six, tous qualifiés et certains sont disponibles en semaine.

Des installations, des moyens

L'aéroclub dispose d'un club-house et d'un hangar privé. La gestion du club est entièrement informatisée. Les réservations se font sur internet depuis n'importe quel point d'accès. Le suivi des avions est en temps réel. Les temps de vol sont saisis au fur et à mesure et les alertes de maintenance sont automatiquement signalées.

Un atelier agréé voisin assure la révision de nos appareils.

Par les airs

L'aérodrome d'Etampes-Mondésir (LFOX) se situe dans le sud Parisien au beau milieu de la plaine agricole de la Beauce, 22 nm à l'est de Chartres, 22 nm au sud de Toussus-le-Noble, 30 nm au nord d'Orléans et 30 nm à l'ouest de Melun.

Une copie de la carte VAC de l'AD vous est donnée ci-contre à titre indicatif (soyez cependant certain de consulter la dernière version de cette carte sur le Service d'Information Aéronautique avant d'entreprendre tout voyage).

Une fois au sol, demander le roulage pour le "CPR", le hangar est facilement identifiable grâce à sa couleur du plus beau vert "wagon" (position indiquée par un point bleu sur la carte ci-contre).

Conseil d'ami pour bien préparer votre navigation: ne vous fiez surtout pas aux éoliennes, il y en a beaucoup dans la région, et elles poussent comme des champignons; rien de tel pour se perdre.

Par la route

Le plus simple est certainement de rejoindre la RN 20. Après Etampes, remonter sur le plateau, l'aérodrome sera sur votre droite que vous identifierez facilement à sa tour de contrôle. Comptez au minimum 45 min pour le trajet depuis Paris, environ 30 min depuis Evry.

Une fois sur place, rentrez dans l'aérodrome, le hangar (vert "wagon") du CPR se trouvera sur votre droite, juste après l'atelier de maintenance, et non loin de la tour de contrôle.

En transport en commun

Si vous avez la malchance de n'avoir sous la main ni avion, ni voiture, il est encore possible de vous rendre à l'aérodrome par les transports en communs.

Ralliez d'abord la gare d'Etampes (compter 1h depuis la gare d'Austerlitz par le RER C), des navettes SNCF permettent ensuite de vous rendre à Guillerval ou Montdésir.

Un conseil: demandez plutôt à un ami de venir vous chercher à la gare d'Etampes (moins de 10 min de route depuis LFOX).